lunes, 31 de enero de 2011
La rentabilidad del AVE, en entredicho
http://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/economia/rentabilidad-del-ave-entredicho-20110130
¿Eso es rentable? El dato que hace que los expertos se cuestionen si es rentable la inversión que España ha hecho en el AVE, más de 50.000 millones –con un recorte presupuestario de 15.000 millones en 2010–, se obtiene viendo el número de pasajeros por kilómetros de línea. Según los últimos datos de la UIC (Organización Mundial de las Compañías de Ferrocarril), mientras la ratio de pasajeros por kilómetro en España es del 2,8, en Francia llega al 41,5.
Si nos fijamos en el número de pasajeros que utilizan el AVE, en Japón lo hacen más de 300 millones, en Francia, 113 millones y en Alemania, 70 millones. En cambio, en España soló hay una demanda de 16 millones de pasajeros, según anunció la semana pasada el ministro de Fomento, José Blanco. Esta cantidad ha servido al Gobierno para justificar que el AVE da a Renfe beneficios por primera vez en España en 2010. Expertos del sector opinan que el Estado ha invertido una cantidad desmesurada en proyectos que no tendrán suficientes viajeros para pagar el mantenimiento de las líneas.
...
Tanto en Francia como en Alemania descartaron una inversión similar a la española por considerarla insostenible económicamente,y eso que Alemania tiene un PIB de 3,2 billones de dólares y una población de 82 millones de personas y en Francia viven 65 millones que suman un PIB de 2,8 billones. Sin embargo, España, con 46 millones de personas y la mitad de PIB que Francia, acometió esta inversión del AVE con ayuda de los fondos europeos, la mayoría provenientes de Francia y Alemania. Por tanto, no es de extrañar que estos países reclamen al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que se apriete el cinturón cuando ellos no se plantean este tipo de obras. Para Blanco, los 16 millones de pasajeros del AVE conforman un dato suficiente para afirmar que da beneficios, pero fuentes del sector aseguran que el Gobierno no ha precisado si ha amortizado las infraestructuras o los costes variables. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) recoge en su memoria dotaciones netas para amortización de inmovilizado en 2009 de sólo 200 millones, para una inversión acumulada en AVE de 50.000 millones a final de 2009. Una cantidad de dotación insignificante. Pero, según se explica en la memoria, la amortización es creciente en el 3% durante la vida útil, estableciendo que las vías para velocidades hasta 350 km/h tienen hasta 60 años de vida útil, lo que permite dotaciones muy bajas al principio, pero que explotan “geométricamente”, como dice el propio texto a medida que avanza el tiempo. Es decir, se están desplazando hacia adelante enormes necesidades de dotación para inmovilizado en vez de ser asumidas ahora. Esto permite que Renfe pague a ADIF cánones muy bajos por el uso de las líneas de Alta Velocidad, pero llegará un momento, dentro de unos años, en el que las cifras se elevarán.
¿Eso es rentable? El dato que hace que los expertos se cuestionen si es rentable la inversión que España ha hecho en el AVE, más de 50.000 millones –con un recorte presupuestario de 15.000 millones en 2010–, se obtiene viendo el número de pasajeros por kilómetros de línea. Según los últimos datos de la UIC (Organización Mundial de las Compañías de Ferrocarril), mientras la ratio de pasajeros por kilómetro en España es del 2,8, en Francia llega al 41,5.
Si nos fijamos en el número de pasajeros que utilizan el AVE, en Japón lo hacen más de 300 millones, en Francia, 113 millones y en Alemania, 70 millones. En cambio, en España soló hay una demanda de 16 millones de pasajeros, según anunció la semana pasada el ministro de Fomento, José Blanco. Esta cantidad ha servido al Gobierno para justificar que el AVE da a Renfe beneficios por primera vez en España en 2010. Expertos del sector opinan que el Estado ha invertido una cantidad desmesurada en proyectos que no tendrán suficientes viajeros para pagar el mantenimiento de las líneas.
...
Tanto en Francia como en Alemania descartaron una inversión similar a la española por considerarla insostenible económicamente,y eso que Alemania tiene un PIB de 3,2 billones de dólares y una población de 82 millones de personas y en Francia viven 65 millones que suman un PIB de 2,8 billones. Sin embargo, España, con 46 millones de personas y la mitad de PIB que Francia, acometió esta inversión del AVE con ayuda de los fondos europeos, la mayoría provenientes de Francia y Alemania. Por tanto, no es de extrañar que estos países reclamen al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que se apriete el cinturón cuando ellos no se plantean este tipo de obras. Para Blanco, los 16 millones de pasajeros del AVE conforman un dato suficiente para afirmar que da beneficios, pero fuentes del sector aseguran que el Gobierno no ha precisado si ha amortizado las infraestructuras o los costes variables. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) recoge en su memoria dotaciones netas para amortización de inmovilizado en 2009 de sólo 200 millones, para una inversión acumulada en AVE de 50.000 millones a final de 2009. Una cantidad de dotación insignificante. Pero, según se explica en la memoria, la amortización es creciente en el 3% durante la vida útil, estableciendo que las vías para velocidades hasta 350 km/h tienen hasta 60 años de vida útil, lo que permite dotaciones muy bajas al principio, pero que explotan “geométricamente”, como dice el propio texto a medida que avanza el tiempo. Es decir, se están desplazando hacia adelante enormes necesidades de dotación para inmovilizado en vez de ser asumidas ahora. Esto permite que Renfe pague a ADIF cánones muy bajos por el uso de las líneas de Alta Velocidad, pero llegará un momento, dentro de unos años, en el que las cifras se elevarán.
PAGA, CUOTA Y MUJERES
MISMA PAGA POR MISMO TRABAJO = EQUAL PAY FOR EQUAL WORK = GLEICHER LOHN FÜR GLEICHE ARBEIT(en relación a cuota de mujeres en altos cargos; Equal pay for equal work is the concept that individuals doing the same work should receive the same remuneration. It is most commonly used in a context of sexual discrimination, as equal pay for women. Equal pay does not simply relate to basic salary but also to the full range of benefits, non salary payments, bonuses and allowances that are paid)
SUPONER 0,04 €/kWh de Coste de 1 kWh generado por Molinos de Viento
Siemens afirma que los costes actuales de 0,06 €/kWh pueden bajar a 0,04 €/kWh en FAZ 31.01.11 y en http://www.epochtimes.de/articles/2011/01/29/670823.htm
¿Verdad o NO? Pensar en un simple molinillo de papel, como el que se vende en los parques para que jueguen los niños, y ¿consigue que se encienda una bombilla?
Energía cinética de masa aire que se desplaza viene determinada por la ley del cubo
Para unos 4 m/s (unos 14 km/h) la potencia disponible es de 39,2 W/m2.
Un rotor de niño de unos 20 cm de diámetro tiene una superficie de pi r2= 3,14*0,1*0,1= 0,0314 m2
La potencia máxima absorbible por ese rotor sería 0,0314*39,2= 1,23 W
La conversión en energía eléctrica en un aerogenerador tiene una eficiencia máxima del orden del 40%, a velocidades elevadas. ¿Suponemos un 10% a esa velocidad? Y eso con un 10% de eficiencia es muy optimista. Lo del rendimiento del 10% es debido a la perdida energía en transformación mecánica-eléctrica.
La potencia de salida sería de 0,12 w (una bombilla tiene una potencia de 25 a 100 W las estándares y de unos 5 a 10 W las pequeñas de linterna)
¿Verdad o NO? Pensar en un simple molinillo de papel, como el que se vende en los parques para que jueguen los niños, y ¿consigue que se encienda una bombilla?
Energía cinética de masa aire que se desplaza viene determinada por la ley del cubo
3
E = 1/2 * d * A * v (Watios)
d = densidad aire (kg/m3)
A = Area interceptada (m2)
v = velocidad del viento (m/s)
La potencia por m2, desarrollable por el viento, es 1/2*1,225*v3, para aire seco a nivel del mar a 15 grados C.
E = 1/2 * d * A * v (Watios)
d = densidad aire (kg/m3)
A = Area interceptada (m2)
v = velocidad del viento (m/s)
La potencia por m2, desarrollable por el viento, es 1/2*1,225*v3, para aire seco a nivel del mar a 15 grados C.
Un rotor de niño de unos 20 cm de diámetro tiene una superficie de pi r2= 3,14*0,1*0,1= 0,0314 m2
La potencia máxima absorbible por ese rotor sería 0,0314*39,2= 1,23 W
La conversión en energía eléctrica en un aerogenerador tiene una eficiencia máxima del orden del 40%, a velocidades elevadas. ¿Suponemos un 10% a esa velocidad? Y eso con un 10% de eficiencia es muy optimista. Lo del rendimiento del 10% es debido a la perdida energía en transformación mecánica-eléctrica.
La potencia de salida sería de 0,12 w (una bombilla tiene una potencia de 25 a 100 W las estándares y de unos 5 a 10 W las pequeñas de linterna)
Si comparamos con un aerogenerador, una máquina de 2 MW, tiene un rotor de unos 90 m de diámetro, la superficie sería 6358 m2, más de 200.000 veces mayor.
Potencia máxima del juguete sería en proporción de unos 10 W, a unos 60 km/h (16 m/s) de velocidad de viento (si el niño no sale volando).
Si nos referimos de 16 m/s a esos 4 m/s, la potencia sería 64 veces menor, es decir 10/64 = 0,15 W (suponiendo que se mantiene la eficiencia a esa velocidad)
Vamos, que sacarle a un molinillo más de 0,1 W ya me gustaría verlo.
Y si en vez de 20 cm de diametro tuviera 10 cm, dividelo todo por 4, (0,025 W en vez de 0,1)
Nota:
1º 1 kWh equivale al consumo de una lámpara de 100 Watios funcionando durante 10 horas
3ºhttp://www.siemens.com/investor/pool/en/investor_relations/financial_publications/speeches_and_presentations/cmd_energy_2010/100629_renewable_energy_presentation_r_umlauft.pdf
Potencia máxima del juguete sería en proporción de unos 10 W, a unos 60 km/h (16 m/s) de velocidad de viento (si el niño no sale volando).
Si nos referimos de 16 m/s a esos 4 m/s, la potencia sería 64 veces menor, es decir 10/64 = 0,15 W (suponiendo que se mantiene la eficiencia a esa velocidad)
Vamos, que sacarle a un molinillo más de 0,1 W ya me gustaría verlo.
Y si en vez de 20 cm de diametro tuviera 10 cm, dividelo todo por 4, (0,025 W en vez de 0,1)
Nota:
1º 1 kWh equivale al consumo de una lámpara de 100 Watios funcionando durante 10 horas
2º Los Impuestos son del 50 % del Coste Total Electricidad España ( 50 % se lo lleva el Estado => NO se paga 0,1 €/kWh en España-2011, SINO 0,2 €/kWh)
domingo, 30 de enero de 2011
Choque frontal 2 trenes en Alemania con 10 muertos y 43 heridos
http://www.faz.net/s/RubB08CD9E6B08746679EDCF370F87A4512/Doc~E8848BD5913874A3ABA98E4B89060682C~ATpl~Ecommon~SMed.html
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hRl-l_5NNvYGom6_u6PsNk45mfRw?docId=CNG.dc89c3e8bc3132a8c7a70ab588ebec1b.251
10 muertos y 43 heridos al chocar un tren de pasajeros con otro de mercancías en el este de Alemania
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hRl-l_5NNvYGom6_u6PsNk45mfRw?docId=CNG.dc89c3e8bc3132a8c7a70ab588ebec1b.251
10 muertos y 43 heridos al chocar un tren de pasajeros con otro de mercancías en el este de Alemania
sábado, 29 de enero de 2011
El Pintor Daniel Ridgway Knight
http://en.wikipedia.org/wiki/Daniel_Ridgway_Knight
Daniel Ridgway Knight (March 15, 1839 - March 9, 1924) was an American artist born at Philadelphia, Pennsylvania. He was a pupil at the Ecole des Beaux-Arts, Paris, under Gleyre, and later worked in the private studio of Meissonier. After 1872 he lived in France, having a house and studio at Poissy on the Seine. He painted peasant women out of doors with great popular success. He was awarded the silver medal and Cross of the Legion of Honor, Exposition Universelle, Paris, 1889, and was made a Knight of the Royal Order of St. Michael of Bavaria, Munich, 1893, and receiving the gold medal of honor from the Pennsylvania Academy of the Fine Arts, Philadelphia, 1893. His son, Louis Aston Knight (1873 - 1948), is also known as a landscape painter.
Daniel Ridgway Knight (March 15, 1839 - March 9, 1924) was an American artist born at Philadelphia, Pennsylvania. He was a pupil at the Ecole des Beaux-Arts, Paris, under Gleyre, and later worked in the private studio of Meissonier. After 1872 he lived in France, having a house and studio at Poissy on the Seine. He painted peasant women out of doors with great popular success. He was awarded the silver medal and Cross of the Legion of Honor, Exposition Universelle, Paris, 1889, and was made a Knight of the Royal Order of St. Michael of Bavaria, Munich, 1893, and receiving the gold medal of honor from the Pennsylvania Academy of the Fine Arts, Philadelphia, 1893. His son, Louis Aston Knight (1873 - 1948), is also known as a landscape painter.
Esconjuradero
Un esconjuradero (esconchurador en aragonés) es una pequeña construcción religiosa de origen medieval exclusiva del Pirineo, sobre todo aragonés, aunque también se pueden encontrar en algunos valles de Cataluña y el Pirineo Francés. Cumplia funciones a medio camino entre las antiguas tradiciones paganas y la religión católica, está abierta a los cuatro puntos cardinales, y era usada como lugar para esconjurar oconjurar las tormentas, es decir, realizaban un ritual en el que se solicitaba el cese de las lluvias que tantos perjuicios traían a la agricultura. Los esconjuraderos solían estar cerca de las iglesiascatólicas, especialmente las ermitas. Actualmente, están en desuso, y la mayor parte de ellos, en mal estado, aunque se conservan algunos.
EL ESTADO DE LA UNIÓN USA-25.01.11, discurso de Obama
http://www.whitehouse.gov/the-press-office/2011/01/25/remarks-president-state-union-address
We are poised for progress. Two years after the worst recession most of us have ever known, the stock market has come roaring back. Corporate profits are up. The economy is growing again.
We are poised for progress. Two years after the worst recession most of us have ever known, the stock market has come roaring back. Corporate profits are up. The economy is growing again.
Velocidad en 100 km con v1 = 100 km/h (50km) y v2=150 km/h (50km)
Velocidad en 100 km con v1= 100 km/h (50km); v2 = 150 km/h (50 km)
100
v media = ------------------- = 120 km/h
50 50
---- + -----
100 150
Ahora en 100 km con v1= 30 km/h (4km); v2= 60 km/h (8 km); v3= 100 km/h (38km); v4 = 150 km/h (50 km)
100
100
v media = ------------------- = 120 km/h
50 50
---- + -----
100 150
Ahora en 100 km con v1= 30 km/h (4km); v2= 60 km/h (8 km); v3= 100 km/h (38km); v4 = 150 km/h (50 km)
100
v media = ---------------------------- = 100 km/h
4 8 38 50
-- + --- + --- + ---
30 60 100 150
Es decir si aumentamos las limitaciones de velocidad, la velocidad media se reduce y se tarda más en recorrer la distancia
(esto suele ocurrir cuando el mantenimiento de la línea ferroviaria no es el adecuado)
(esto suele ocurrir cuando el mantenimiento de la línea ferroviaria no es el adecuado)
100
v media = ---------------------------- = 90 km/h
5 15 45 35
-- + --- + --- + ---
30 60 100 150
viernes, 28 de enero de 2011
Audio-Conferencia Javier Santiso: Brazil and The Shifting Wealth of Nations
http://www.march.es/conferencias/anteriores/voz.asp?id=2714
http://www.march.es/Recursos_Web/Culturales/Documentos/conferencias/PP2714.pdf
Países BRIC (Brasil, Rusia, India y China) están creciendo y mucho.
Brasil dispone de mucho talento, de 250.000 m $ de reservas para invertir donde quiera y crece al 10 % su economía.
Brasil exporta 15 % a China (y China invierte en 2010, 30.000 m $ en América Latina).
http://www.march.es/Recursos_Web/Culturales/Documentos/conferencias/PP2714.pdf
Países BRIC (Brasil, Rusia, India y China) están creciendo y mucho.
Brasil dispone de mucho talento, de 250.000 m $ de reservas para invertir donde quiera y crece al 10 % su economía.
Brasil exporta 15 % a China (y China invierte en 2010, 30.000 m $ en América Latina).
Pasarela de ¿Fibra Carbono? ¿Hormigón Textil? ¿Tudalit?
http://www.faz.net/s/Rub58F0CED852D8491CB25EDD10B71DB86F/Doc~E49626C26CD1E4D1E8788EB2F53E4BB4A~ATpl~Ecommon~SMed.html
http://tudalit.de/ http://baublog.twoday.net/stories/907248/ http://tudalit.de/uploads/TUDALIT3.pdf http://tudalit.de/uploads/TUDALIT-2.pdf
FC Fibra Carbono resiste 4 veces mejor que el acero y pesa 5 veces menos que el acero
FC Fibra Carbono No se Oxida
Universidad de Dresde comercializa marca "Tudalit" como "¿Hormigón Textil?
Nariz Artificial puede resolver muchos problemas y detectar enfermedades
http://www.vdi-nachrichten.com/vdi-nachrichten/aktuelle_ausgabe/akt_ausg_detail.asp?cat=1&id=51473&source=homepage
Un perro tiene 100 m receptores de olor. Un hombre tiene 1 m receptores de olor.
Se plantea detectar, mediante sensores tipo "nariz artificial" cáncer de pulmón, diabetes, drogas, alimentos en mal estado, explosivos, frescura de las frutas y hortalizas, evaluar la calidad del café, componentes electrónicos en buen estado, fuga de gas, los procesos correctos que se producen en bio-reactores, carne de cerdo indeseable, huella digital del gas, ...
Nota: Lengua artificial también podría ayudar a mejorar temas de calidad
Un perro tiene 100 m receptores de olor. Un hombre tiene 1 m receptores de olor.
Se plantea detectar, mediante sensores tipo "nariz artificial" cáncer de pulmón, diabetes, drogas, alimentos en mal estado, explosivos, frescura de las frutas y hortalizas, evaluar la calidad del café, componentes electrónicos en buen estado, fuga de gas, los procesos correctos que se producen en bio-reactores, carne de cerdo indeseable, huella digital del gas, ...
Nota: Lengua artificial también podría ayudar a mejorar temas de calidad
Todas las Audio-Conferencias Fundación Juan March desde 1975 a 2011
http://www.march.es/conferencias/anteriores/
2.160 Audio-Conferencias
ESTO ES UN TESORO CULTURAL, CUYO VALOR ES SUPERIOR AL ORO
2.160 Audio-Conferencias
ESTO ES UN TESORO CULTURAL, CUYO VALOR ES SUPERIOR AL ORO
Carl Friedrich Gauss, el Principe de las Matemáticas
thThe Gaussian function or bell curve:
where parameter μ is the mean (location of the peak) and σ 2 is the variance (the measure of the width of the distribution).
The distribution with μ = 0 and σ 2 = 1 is called the standard normal. (la precisosa campana verde)
ENDEUDAMIENTO ESPAÑA 2011 = 400 % PIB
Con datos de Santiago Niño Becerra y retoques personales
* Las empresas no financieras españolas tienen unas deudas..........140% del PIB,
* Las familias españolas tiene unas deudas.......................... 90% del PIB
230% del PIB de deuda privada
* Las empresas no financieras españolas tienen unas deudas..........140% del PIB,
* Las familias españolas tiene unas deudas.......................... 90% del PIB
230% del PIB de deuda privada
* las entidades financieras españolas tienen unas deudas............110% del PIB
110% del PIB de deuda bancaria
110% del PIB de deuda bancaria
* EL Estado Español tiene una deuda..................................60% PIB
60% del PIB de deuda pública
DEUDA TOTAL ESPAÑOLA = 400% del PIB
DEUDA TOTAL ESPAÑOLA = 400% del PIB
jueves, 27 de enero de 2011
VOTACIÓN DEL ECONOMISTA MÁS FIABLE EN ESPAÑA
SANTIAGO NIÑO BECERRA ES EL MEJOR DESDE MI PUNTO DE VISTA PERSONAL
SANTIAGO NIÑO BECERRA ESCRIBE DÍA A DÍA EN http://www.lacartadelabolsa.com/
El 85% de currículos de mayores de 50 años acaban en la papelera
La principal causa de discriminación en el mercado laboral español, por encima del sexo, la religión o la procedencia del trabajador, es la edad, según un estudio elaborado por DBM España, que revela que el 85% de los currículos de trabajadores mayores de 50 años recibidos por las empresas acaban en la papelera.El informe constata que las prácticas discriminatorias por edad se evidencian permanentemente en las ofertas y oportunidades de empleo, a veces de manera sutil, como por ejemplo, cuando se rechaza a un candidato que opta por una plaza vacante por estar “sobrecualificado”, y otras veces de forma abierta, cuando se especifica un límite de edad para la contratación. Otras formas de discriminación limitan a partir de cierta edad el acceso a programas de formación y promoción, o los obliga a jubilarse, para evitar ser permanentemente relegados en sus funciones y oportunidades de desarrollo.
Leonhard Euler, el Mozart de las Matemáticas. Un Genio Genial
- http://es.wikipedia.org/wiki/Leonhard_Euler La formula más bonita de las matemáticas es:
- π (pi) es el número más importante de la geometría ( 3,1416...)
- e (número de Euler o constante de Napier) es el número más importante del análisis matemático e ≈ 2,7182818284590452354...
0 y 1 son las bases de la aritmética por ser los elementos neutros respectivamente de la adición y la multiplicación
Esta identidad se puede emplear para calcular π:
La identidad es un caso especial de la Fórmula de Euler, la cual especifica que
para cualquier número real x. (Nótese que los argumentos para las funciones trigonométricas sen y cos se toman en radianes.) En particular si 
entonces 
y ya que 
y que 
se sigue que 
Lo cual implica la identidad
entonces y ya que y que se sigue que Lo cual implica la identidad Collective Action Clauses, RESTRUCTURACIÓN DE DEUDAS UE-2013
http://www.reuters.com/article/idUSPISQME6ID20101128
Euro zone member states will be asked to attach collective action clauses to new debt from 2013 at the latest as part a permanent euro zone crisis mechanism.
Collective action clauses force minority bondholders to accept any debt restructuring terms agreed with majority bondholders, speeding up the process of debt restructuring.Euro zone sources said that Germany and France had reached an agreement on how a future permanent mechanism for resolving debt crises in the euro zone should work once it is introduced in mid-2013.
Euro zone member states will be asked to attach collective action clauses to new debt from 2013 at the latest as part a permanent euro zone crisis mechanism.
Collective action clauses force minority bondholders to accept any debt restructuring terms agreed with majority bondholders, speeding up the process of debt restructuring.Euro zone sources said that Germany and France had reached an agreement on how a future permanent mechanism for resolving debt crises in the euro zone should work once it is introduced in mid-2013.
Recarte y principales problemas económicos a los que se enfrenta España
- El funcionamiento del euro y la política monetaria y crediticia del Banco Central Europeo.
- La solvencia y la liquidez del Sistema Financieroespañol; en particular de las Cajas de Ahorro.
- El déficit y el endeudamiento de las Comunidades Autónomas. Además, en menor grado, al menos cuantitativamente, la situación de insolvencia de muchos de los 8.108 ayuntamientos españoles. Igualmente preocupante es el déficit y la deuda de la Administración Central y de sus organismos autónomos, como la Seguridad Social y el Servicio Público de Empleo Estatal.
- El funcionamiento del mercado de trabajo, que es una de las causas de que en España el empleo sea escaso y de que no existan empresas de tamaño medio y grande, lo que dificulta el aumento de la productividad y competitividad de la economía. El papel destructivo de los sindicatos en relación con todas esas carencias es mayor del que se imagina pues su financiación les permite no tener que responder ante nadie de lo acertado o erróneo de sus actuaciones. Y no está de más recordar que los sindicatos son las únicas sociedades que nunca han publicado sus cuentas, a pesar de nutrirse, básicamente, de subvenciones públicas.
- La corrupción en las Administraciones Públicas. Un problema de mayor envergadura en las entidades locales, pero que también aparece en las autonomías y en la Administración central.
- La irresponsabilidad fiscal. Que se manifiesta sobre todo en las autonomías pero también en los entes locales. En el caso de las autonomías, la irresponsabilidad está alentada por la forma en que se financian, pues entre un 80% y un 90% de sus ingresos son impuestos estatales cedidos, total o parcialmente. El origen de la irresponsabilidad es la política de los partidos nacionales mayoritarios de transferir cada vez mayores competencias exclusivas del estado a las autonomías, acompañadas de una mayor transferencia de recursos financieros, así como de dotarlas de capacidad normativa, junto ala renuncia a controlar el ejercicio de esas competencias.
miércoles, 26 de enero de 2011
LAS MÉDULAS, EL LUGAR DEL ORO DE LEÓN
http://es.wikipedia.org/wiki/Las_M%C3%A9dulas
La Legio VII Gemina Felix, era la Legión Romana de León que protegía la extracción de oro para Roma y dominaba a los astures, en las Médulas.
Los ingenieros romanos utilizaron el procedimiento "ruina montium", la inundación de laderas con agua retenida en presas, que lanzada contra el terreno natural, a través de túneles, permitía filtrar las pepitas de oro. Los ingenieros romanos alimentaban a los trabajadores con castañas, originarias de Asia Menor, y con algo más. Se cree que 10.000 seres humanos trabajaron en esa zona desde 50 dC al 200 dC. Desplazaron de su lugar 500.000 m3 de tierra, para obtener 5,5 toneladas de oro, DURANTE 15O AÑOS DE TRABAJOS.
Las Medulas (10 km2) desde 1997 está reconocido por UNESCO como Patrimonio de la Humanidad.
Gobierno eleva del 6 % al 8% el Ratio de "Capital Propio/Activos de Riesgo"
Gobierno Español eleva del 6 % al 8 % el Ratio de Capital Propio / Activos de Riesgo
CAPITAL PROPIO 100
Gobierno Español permite Ratio = ---------------------------------- = -------------- = 0,08 = 8 %
ACTIVOS DE RIESGO 1250
Los Activos de Riesgo son Créditos o Valores, sometidos a Riesgo
Esta medida en los Bancos afecta a Banco de Valencia (ratio 7, 1 %)
Bankinter (ratio 6,8 %)
en las Cajas afecta a Caja España (ratio 7,1 %)
SIP Caja Madrid (ratio 6,8 %)
Cataluña Caixa (ratio 6,3 %)
Unnim (ratio 6,2 %)
Esta medida supone LA NECESIDAD DE CAPITAL ADICIONAL de 20.000 m € según el Gobierno Español
Nota:
1º Según los Compromisos Internacionales denominados "Basel III" el ratio debería ser un 7 %, y según ese criterio no pasaría nada al Banco de Valencia y a Caja España
2º Si el Gobierno hubiera alzado el Ratio a 9 % sólo se habría librado el Banco Popular (ratio 9,4 %) y la Kutxa (12,5 %), Unicaja (12,1 %) , Caja Vital Kutxa (11,4 %), Caja 3 (9,5 %) , Ibercaja (9,4 %) y Banca Cívica (9,2 %).
CAPITAL PROPIO 100
Gobierno Español permite Ratio = ---------------------------------- = -------------- = 0,08 = 8 %
ACTIVOS DE RIESGO 1250
Los Activos de Riesgo son Créditos o Valores, sometidos a Riesgo
Esta medida en los Bancos afecta a Banco de Valencia (ratio 7, 1 %)
Bankinter (ratio 6,8 %)
en las Cajas afecta a Caja España (ratio 7,1 %)
SIP Caja Madrid (ratio 6,8 %)
Cataluña Caixa (ratio 6,3 %)
Unnim (ratio 6,2 %)
Esta medida supone LA NECESIDAD DE CAPITAL ADICIONAL de 20.000 m € según el Gobierno Español
Nota:
1º Según los Compromisos Internacionales denominados "Basel III" el ratio debería ser un 7 %, y según ese criterio no pasaría nada al Banco de Valencia y a Caja España
2º Si el Gobierno hubiera alzado el Ratio a 9 % sólo se habría librado el Banco Popular (ratio 9,4 %) y la Kutxa (12,5 %), Unicaja (12,1 %) , Caja Vital Kutxa (11,4 %), Caja 3 (9,5 %) , Ibercaja (9,4 %) y Banca Cívica (9,2 %).
3º LA NECESIDAD DE RE-CAPITALIZACIÓN RELACIONADA CON CRÉDITOS INMOBILIARIOS DE RIESGO SE ESTIMA EN 180.000 m € SEGÚN EL BANCO CENTRAL DE ESPAÑA
4º Agencia Moody estima que en lugar de los 20.000 m € mencionados por Gobierno, la cifra real es de 89.000 m €
5º ¿Quién pone el cascabel al gato y certifica con independencia/profesionalidad los "activos de riesgo" de todas y cada una de las "entidades bancarias"?
6º "Hay quien piensa que lo lógico hubiera sido sanear primero inyectando el capital público necesario y, después, recuperar ese dinero vendiendo las entidades que quedan -o sus activos- a inversores privados".
7º Mario Conde aporta claridad en http://www.intereconomia.com/blog/blog-mario-conde/nuevas-normas-cajas-y-bancos-mas-lo-mismo-20110126
4º Agencia Moody estima que en lugar de los 20.000 m € mencionados por Gobierno, la cifra real es de 89.000 m €
5º ¿Quién pone el cascabel al gato y certifica con independencia/profesionalidad los "activos de riesgo" de todas y cada una de las "entidades bancarias"?
6º "Hay quien piensa que lo lógico hubiera sido sanear primero inyectando el capital público necesario y, después, recuperar ese dinero vendiendo las entidades que quedan -o sus activos- a inversores privados".
7º Mario Conde aporta claridad en http://www.intereconomia.com/blog/blog-mario-conde/nuevas-normas-cajas-y-bancos-mas-lo-mismo-20110126
Entrevista a Don Tapscott: "Esto no es una crisis, es un cambio histórico" ¿PÁGINA WEB CON ZONAS CON MÁS RIESGO ACCIDENTES?
http://www.lavanguardia.es/lacontra/20110121/54103612286/esto-no-es-una-crisis-es-un-cambio-historico.html
Esto no es sólo una crisis económica, estamos ante un momento de cambio histórico: la era industrial y todas sus instituciones se han quedado sin energía.
* ¿No salva nada? Periódicos, universidades, corporaciones, gobiernos, educación, sistemas de salud, red de energías..., todo está basado en modelos de la era industrial, y están fallando.
* Ha habido otras crisis. Igual que la imprenta de Gutenberg permitió evolucionar de un modelo agrario a la era industrial con todos sus cambios sociales y de gobierno, internet nos lleva de la era industrial a la digital.
* Y todas nuestras instituciones están todavía en el modelo industrial... Sí, en las universidades se da la educación industrializada: una clase magistral de uno a muchos; como en los medios de comunicación, la producción y distribución masiva, los servicios de salud y la democracia, una élite de políticos y una masa que los elige.
* ¿Cuál es el nuevo modelo? Hay cinco principios para construirlo. El primero es la colaboración, modelo opuesto a la jerarquía. Ahora la colaboración se puede dar en una escala astronómica: millones de personas han creado una enciclopedia.
* ¿Es extrapolable? Linux, el sistema operativo gratuito, ha sido creado por cientos de miles de colaboradores. La tercera parte de las motocicletas que se fabrican en el mundo son el resultado de cientos de pequeñas compañías que se encuentran para colaborar.
* Segundo principio. Apertura y transparencia.
* Eso va en contra de las maneras de hacer de los gobiernos del mundo. Sí, pero la luz es un buen desinfectante. Todo el mundo está preocupado por Wikileaks, que es sólo la punta del iceberg. Hay muchas cosas feas dentro de los gobiernos y las corporaciones, y cuando salen a la luz evolucionan para mejor.
* Tercero. Interdependencia, los negocios no pueden triunfar en un mundo que está fallando. Si España no pagara su deuda soberana, el euro en su conjunto se hundiría y llevaría al mundo entero a la depresión.
* Cuarto. Compartir la propiedad intelectual, que ya no es necesaria. The Guardian ha liberado todas sus ediciones pasadas, IBM entregó 400 millones de dólares en software a Linux, que se encarga de desarrollarlo con voluntarios y de paso IBM aprovecha para desarrollar un negocio multimillonario de hardware ligado a este nuevo software. Compartir es crear riqueza.
* Cinco. La integridad. Las instituciones del mundo en el que vivimos no han sido construidas sobre la integridad.
* Ya. La falta de integridad de los banqueros casi destrozó el modelo capitalista en su totalidad. El resultado de la falta de honradez de los banqueros de Nueva York es un 40% de desempleo juvenil en España.
* El modelo capitalista está basado en la ley del más fuerte y el más listo. Ese es el capitalismo de la era industrial y no volverá. Muchas corporaciones se están viendo obligadas a la transparencia y están mejorado gracias a ella.
* ¿Cuáles son los ejes del cambio? La comunicación global: internet; las nuevas generaciones, que son nativos digitales; la revolución social, a través de las redes sociales, y los emprendedores.
* Las empresas ¿también cambian? Hasta ahora el talento estaba dentro de las instituciones. Procter & Gamble tiene 700 químicos contratados, pero el 50% de sus innovaciones viene de comunidades de internautas. Las empresas están dejando de seguir modelos piramidales.
* Hablemos de gobiernos. Todos están en crisis. El Gobierno español, por ejemplo, les sale a los españoles carísimo, y no digamos la sanidad.
* ¿Alternativas? Yo como gobierno tengo muchísima información y voy a publicar datos brutos. Por ejemplo, estadísticas de crímenes, emisiones de gas en las casas, actividades de emprendedores y otras muchas categorías.
* Bien. Proveyendo toda la información tienes a ciudadanos y empresas que pueden organizarse para crear valor público. Me reuní con el alcalde de Melbourne porque tenían un problema de accidentes de bicicleta. Simplemente le propuse que publicara en internet todos los datos que tuviera sobre ese tipo de accidentes.
* ¿Y? En 24 horas alguien creó una página web con el mapa de los lugares con más riesgo de accidente; y a esta le siguieron muchas otras. En una semana estaban salvando vidas con un coste cero para el gobierno.
* La idea es un gobierno plataforma. Sí, que libera información permitiendo al mundo organizarse autónomamente para crear valor público con la iniciativa del ciudadano. Hay que revisar la democracia.
* Sí, pobre. El voto de los jóvenes está bajando en todo el mundo y no es un tema de falta de valores, es el momento de la historia en que el voluntariado de los jóvenes es más alto. Quieren participar y ellos son el futuro.
Esto no es sólo una crisis económica, estamos ante un momento de cambio histórico: la era industrial y todas sus instituciones se han quedado sin energía.
* ¿No salva nada? Periódicos, universidades, corporaciones, gobiernos, educación, sistemas de salud, red de energías..., todo está basado en modelos de la era industrial, y están fallando.
* Ha habido otras crisis. Igual que la imprenta de Gutenberg permitió evolucionar de un modelo agrario a la era industrial con todos sus cambios sociales y de gobierno, internet nos lleva de la era industrial a la digital.
* Y todas nuestras instituciones están todavía en el modelo industrial... Sí, en las universidades se da la educación industrializada: una clase magistral de uno a muchos; como en los medios de comunicación, la producción y distribución masiva, los servicios de salud y la democracia, una élite de políticos y una masa que los elige.
* ¿Cuál es el nuevo modelo? Hay cinco principios para construirlo. El primero es la colaboración, modelo opuesto a la jerarquía. Ahora la colaboración se puede dar en una escala astronómica: millones de personas han creado una enciclopedia.
* ¿Es extrapolable? Linux, el sistema operativo gratuito, ha sido creado por cientos de miles de colaboradores. La tercera parte de las motocicletas que se fabrican en el mundo son el resultado de cientos de pequeñas compañías que se encuentran para colaborar.
* Segundo principio. Apertura y transparencia.
* Eso va en contra de las maneras de hacer de los gobiernos del mundo. Sí, pero la luz es un buen desinfectante. Todo el mundo está preocupado por Wikileaks, que es sólo la punta del iceberg. Hay muchas cosas feas dentro de los gobiernos y las corporaciones, y cuando salen a la luz evolucionan para mejor.
* Tercero. Interdependencia, los negocios no pueden triunfar en un mundo que está fallando. Si España no pagara su deuda soberana, el euro en su conjunto se hundiría y llevaría al mundo entero a la depresión.
* Cuarto. Compartir la propiedad intelectual, que ya no es necesaria. The Guardian ha liberado todas sus ediciones pasadas, IBM entregó 400 millones de dólares en software a Linux, que se encarga de desarrollarlo con voluntarios y de paso IBM aprovecha para desarrollar un negocio multimillonario de hardware ligado a este nuevo software. Compartir es crear riqueza.
* Cinco. La integridad. Las instituciones del mundo en el que vivimos no han sido construidas sobre la integridad.
* Ya. La falta de integridad de los banqueros casi destrozó el modelo capitalista en su totalidad. El resultado de la falta de honradez de los banqueros de Nueva York es un 40% de desempleo juvenil en España.
* El modelo capitalista está basado en la ley del más fuerte y el más listo. Ese es el capitalismo de la era industrial y no volverá. Muchas corporaciones se están viendo obligadas a la transparencia y están mejorado gracias a ella.
* ¿Cuáles son los ejes del cambio? La comunicación global: internet; las nuevas generaciones, que son nativos digitales; la revolución social, a través de las redes sociales, y los emprendedores.
* Las empresas ¿también cambian? Hasta ahora el talento estaba dentro de las instituciones. Procter & Gamble tiene 700 químicos contratados, pero el 50% de sus innovaciones viene de comunidades de internautas. Las empresas están dejando de seguir modelos piramidales.
* Hablemos de gobiernos. Todos están en crisis. El Gobierno español, por ejemplo, les sale a los españoles carísimo, y no digamos la sanidad.
* ¿Alternativas? Yo como gobierno tengo muchísima información y voy a publicar datos brutos. Por ejemplo, estadísticas de crímenes, emisiones de gas en las casas, actividades de emprendedores y otras muchas categorías.
* Bien. Proveyendo toda la información tienes a ciudadanos y empresas que pueden organizarse para crear valor público. Me reuní con el alcalde de Melbourne porque tenían un problema de accidentes de bicicleta. Simplemente le propuse que publicara en internet todos los datos que tuviera sobre ese tipo de accidentes.
* ¿Y? En 24 horas alguien creó una página web con el mapa de los lugares con más riesgo de accidente; y a esta le siguieron muchas otras. En una semana estaban salvando vidas con un coste cero para el gobierno.
* La idea es un gobierno plataforma. Sí, que libera información permitiendo al mundo organizarse autónomamente para crear valor público con la iniciativa del ciudadano. Hay que revisar la democracia.
* Sí, pobre. El voto de los jóvenes está bajando en todo el mundo y no es un tema de falta de valores, es el momento de la historia en que el voluntariado de los jóvenes es más alto. Quieren participar y ellos son el futuro.
Reflexiones sobre la compra por Internet y el coste de transporte internacional
Servicio de Paquetería Internacional de Correos
Leo esta información, que me hace pensar, en el blog de SNB (http://www.lacartadelabolsa.com/index.php/leer/articulo/comunicaciones/) :
Servicio de Paquetería Internacional de Correos.
El precio del correo de Alemania, Austria, Francia, entre otros países son inferiores a los de Correos de España.
Un ejemplo: un envío de un paquete internacional económico de 5 Kg de peso con unas medidas de 31 x 29 x 22 cm,
de España a Alemania cuesta 37,94 €
de Alemania a España cuesta 16 € y llega desde Alemania en 7 días.
Simple y llanamente con Correos cuesta más del doble.
Las garantías en caso de robo, desaparición, etc., son las mismas en ambos casos. Los dos servicios son muy parecidos, en ambos casos el precio más barato de enviar un paquete internacional certificado sin seguro para clientes particulares sin contrato en España es “Paquete Internacional económico”. No está permitido el envio de paquetería sin certificar.
Mi experiencia es la siguiente:
He comprado por www.amazon.de un producto valorado en 100 €, y al estar el almacén central en Alemania, me cargan 20 € en concepto de transporte. Y me dicen que en 7 días llegará el paquete con el producto. Lo que implica un extra por transporte internacional del 20 % del valor de la mercancía, en este caso. Pero a mí, me compensa, pagar 120 € por un producto que no encuentro en España.
El caso inverso de un alemán que quiera comprar un producto en España, es peor; ya que si tiene que pagar pongamos 40 € por un producto que pueda valer 100 € en España, se encontrará con precio total de 140 €. Y puede que el alemán prefiera no comprar y seguir buscando en Alemania, un producto más bueno/bonito/barato. En este caso NO HAY RECIPROCIDAD. 140 € FRENTE A 120 €.
A esto hay que añadir, que al comprador alemán de www.amazon.de ("de" por Alemania) del mismo producto que yo he elegido, le supone 0 € de transporte, por estar en Alemania, y le sale el precio toral de 100 €. Es decir para un alemán el coste es de 100 € si compra en Alemania y para un español es de 120 € si compra en Alemania, en el caso de comprar el mismo producto.
Y TODO PORQUE EMPRESA "AMAZON" NO TIENE ALMACÉN CENTRAL EN ESPAÑA,
NO TIENE COSTE 0 € EN TRANSPORTE DE PRODUCTOS A REPARTIR EN ESPAÑA
TIENE ALMACÉN CENTRAL EN ALEMANIA
TIENE COSTE 0 € EN TRANSPORTE DE PRODUCTOS A REPARTIR EN ALEMANIA
Y TODO PORQUE ESPAÑA ES UN PAÍS PERIFÉRICO
NO TIENE TRANSPORTES INTERNACIONALES BARATOS
ALEMANIA ES UN PAÍS CENTRO-EUROPEO
TIENE TRANSPORTES INTERNACIONALES BARATOS
Leo esta información, que me hace pensar, en el blog de SNB (http://www.lacartadelabolsa.com/index.php/leer/articulo/comunicaciones/) :
Servicio de Paquetería Internacional de Correos.
El precio del correo de Alemania, Austria, Francia, entre otros países son inferiores a los de Correos de España.
Un ejemplo: un envío de un paquete internacional económico de 5 Kg de peso con unas medidas de 31 x 29 x 22 cm,
de España a Alemania cuesta 37,94 €
de Alemania a España cuesta 16 € y llega desde Alemania en 7 días.
Simple y llanamente con Correos cuesta más del doble.
Las garantías en caso de robo, desaparición, etc., son las mismas en ambos casos. Los dos servicios son muy parecidos, en ambos casos el precio más barato de enviar un paquete internacional certificado sin seguro para clientes particulares sin contrato en España es “Paquete Internacional económico”. No está permitido el envio de paquetería sin certificar.
Mi experiencia es la siguiente:
He comprado por www.amazon.de un producto valorado en 100 €, y al estar el almacén central en Alemania, me cargan 20 € en concepto de transporte. Y me dicen que en 7 días llegará el paquete con el producto. Lo que implica un extra por transporte internacional del 20 % del valor de la mercancía, en este caso. Pero a mí, me compensa, pagar 120 € por un producto que no encuentro en España.
El caso inverso de un alemán que quiera comprar un producto en España, es peor; ya que si tiene que pagar pongamos 40 € por un producto que pueda valer 100 € en España, se encontrará con precio total de 140 €. Y puede que el alemán prefiera no comprar y seguir buscando en Alemania, un producto más bueno/bonito/barato. En este caso NO HAY RECIPROCIDAD. 140 € FRENTE A 120 €.
A esto hay que añadir, que al comprador alemán de www.amazon.de ("de" por Alemania) del mismo producto que yo he elegido, le supone 0 € de transporte, por estar en Alemania, y le sale el precio toral de 100 €. Es decir para un alemán el coste es de 100 € si compra en Alemania y para un español es de 120 € si compra en Alemania, en el caso de comprar el mismo producto.
Y TODO PORQUE EMPRESA "AMAZON" NO TIENE ALMACÉN CENTRAL EN ESPAÑA,
NO TIENE COSTE 0 € EN TRANSPORTE DE PRODUCTOS A REPARTIR EN ESPAÑA
TIENE ALMACÉN CENTRAL EN ALEMANIA
TIENE COSTE 0 € EN TRANSPORTE DE PRODUCTOS A REPARTIR EN ALEMANIA
Y TODO PORQUE ESPAÑA ES UN PAÍS PERIFÉRICO
NO TIENE TRANSPORTES INTERNACIONALES BARATOS
ALEMANIA ES UN PAÍS CENTRO-EUROPEO
TIENE TRANSPORTES INTERNACIONALES BARATOS
España es el país que pierde más competitividad y Alemania el que más gana.
http://economy.blogs.ie.edu/archives/2011/01/el-3-de-febrero-nos-visitara-angela-merkel-%C2%BFque-nos-exigira.php#more-8841
En el periodo 1998-2010, España es el país que pierde más competitividad y Alemania el que más gana. Fuente: European Commission.
Evolución relativa de la competitividad en la Eurozona. Índice: 1998 = 100.
Los incrementos representan pérdidas relativas de competitividad y las disminuciones aumentos de competitividad relativa.
La Relación España-Francia = -15 % - 0 % = -15 % (A LOS FRANCESES LES CUESTA UN PRODUCTO ESPAÑOL UN + 15 % MÁS DE LOS QUE LES CUESTA EN FRANCIA)
La Relación España-Alemania = -15 % - 15 % = - 30 % (A LOS ALEMANES LES CUESTA UN PRODUCTO ESPAÑOL UN + 30 % MÁS DE LO QUE LES CUESTA EN ALEMANIA)
En el periodo 1998-2010, España es el país que pierde más competitividad y Alemania el que más gana. Fuente: European Commission.
Evolución relativa de la competitividad en la Eurozona. Índice: 1998 = 100.
Los incrementos representan pérdidas relativas de competitividad y las disminuciones aumentos de competitividad relativa.
La Relación España-Francia = -15 % - 0 % = -15 % (A LOS FRANCESES LES CUESTA UN PRODUCTO ESPAÑOL UN + 15 % MÁS DE LOS QUE LES CUESTA EN FRANCIA)
La Relación España-Alemania = -15 % - 15 % = - 30 % (A LOS ALEMANES LES CUESTA UN PRODUCTO ESPAÑOL UN + 30 % MÁS DE LO QUE LES CUESTA EN ALEMANIA)
martes, 25 de enero de 2011
LA OPERACIÓN CHAMARTÍN
1º La operación Chamartín ES UNA OPERACIÓN URBANÍSTICA QUE PRETENDE CONSTRUIR EN TERRENO PÚBLICO ADQUIRIDO PARA SERVICIO PÚBLICO FERROVIARIO, VIVIENDAS NO PÚBLICAS (ES DECIR PRIVADAS; AUNQUE SE SUPONE QUE 20 % PODRÍAN SER DE PROTECCIÓN OFICIAL PARA PERSONAS CON ESCASOS RECURSOS)
2º La Titularidad de la Propiedad es dudosa, ya que en principio el Terreno era un Cementerio Católico, propiedad de la Iglesia Católica, que fue cedido en su momento para zona de dominio público ferroviaria. Los antiguos propietarios parece ser que cedieron el terreno para ferrocarril, no para viviendas de lujo.
3º En 2011 sobran en España viviendas. EXISTE 1 M DE VIVIENDAS VACÍAS SIN VENDER Y LO QUE ES PEOR, SIN QUERER VENDER, AL 50 % DEL VALOR ESTIPULADO EN 2007 (nº exacto se va a conocer en momento que Agencia Tributaria conozca el consumo de electricidad de todas las viviendas de España, con los datos proporcionados por las compañías eléctricas. Donde haya consumo 0 en kWh al año, nos encontraremos con 1 vivienda vacía).
4º ¿QUIÉN VA A COMPRAR 1 CASA, CUANDO EL PRECIO VA A CAER AL 50 %? Un loco, un ignorante, un especulador, ...
5º EN ESTOS MOMENTOS DE LUCHA POLÍTICA ENTRE PSOE Y PP, LOS EMPRESARIOS YA NO CONFÍAN EN EL PSOE, Y EL PP NO TIENE NINGÚN COMPROMISO CON LOS EMPRESARIOS QUE APOYABAN AL PSOE A REALIZAR LA OPERACIÓN CHAMARTÍN. EN MEDIO DE LA MAYOR CRISIS DE LOS ÚLTIMOS 80 AÑOS, EL CAMINO A RECORRER, SE SUPONE, QUE SERÁ DISTINTO AL RECORRIDO EN LOS ÚLTIMOS TIEMPOS. MENOS GASTO, MÁS AUSTERIDAD.
6º EN UNA NACIÓN CON 5 M DE PARADOS Y UNA PERDIDA DE COMPETITIVIDAD QUE UNOS DICEN DEL 20 % Y OTROS DEL 30 %, Y DONDE NO ES POSIBLE UNA DEVALUACIÓN DE LA MONEDA, EL ÚNICO CAMINO ES ENFRENTARSE A LA SITUACIÓN CON VALOR: AUMENTAR LA PRODUCTIVIDAD, REDUCIR PRECIOS DE BIENES/PRODUCTOS/SALARIOS Y AUMENTAR LAS EXPORTACIONES, CON UN PLAN DE ESTABILIZACIÓN, QUE PERMITA RECUPERAR LA FINANCIACIÓN/RECUPERACIÓN DE LO PÚBLICO Y DE LO PRIVADO.
7º LA CALIDAD DE VIDA EN MADRID, ES INFERIOR A CALIDAD DE VIDA EN CAPITALES DE PROVINCIA PEQUEÑAS. LAS GRANDES CIUDADES SE ESTÁN CONVIRTIENDO EN UNA TRAMPA. POCA CALIDAD DE VIDA Y PRECIOS ALTOS. LAS EMPRESAS PRONTO SE UBICARÁN EN LOCALIDADES DE PRECIO BAJO Y LOS TRABAJADORES, SEGUIRÁN A LAS EMPRESAS, QUE HOY POR HOY SON LAS QUE PAGAN LAS NÓMINAS DE LA MAYORÍA.
8º SE PUEDE DECIR: "se vende la noticia pero no se tiene ninguna intención de hacer nada" . ES UN BULO, ES UN TEMA DE DE-INFORMACIÓN, QUE ME RECUERDA A HACE 40 AÑOS QUE SE DECÍA EN PRENSA: "HAY MINAS DE ORO EN ALMERÍA, QUE SE VAN A PONER EN MARCHA". NUNCA APARECIÓ ESE ORO, QUE SE DECÍA QUE VENDRÍA MUY BIEN A ECONOMÍA NACIONAL.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)