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miércoles, 7 de septiembre de 2011

Planificación Estratégica RENFE 1972-1985, por Francisco Lozano Vicente

http://ropdigital.ciccp.es/pdf/publico/1973/1973_tomoI_3103_03.pd

La planificación estratégica de RENFE 1972-85

Lozano Vicente, Francisco   ICCP           PRESIDENTE DE RENFE DE 1970 A 1975
Fuente: 1973, 120, tomo I (3103): 973-980
Resumen en español
Sobre el futuro no se pueden tener certezas. Conforme nos alejamos en el tiempo se pierde precisión y cada vez es más difícil ver. No obstante, teniendo en cuenta que el futuro lo hacen los hombres, de alguna manera se puede actuar para tener cierta probabilidad de acertar. Para las empresas esto es vital si se quieren conseguir realidades justas y eficaces en el cambiar de los grupos humanos que las componen y de su entorno. La creación de estrategia y su concreción en un plan explícito constituye un instrumento muy útil para conseguir dichas realidades. Las llamadas "Administraciones ferroviarias" no son una excepción para la aplicación de la planificación estratégica.

martes, 6 de septiembre de 2011

BANCO CENTRAL SUIZO el 06.09.11 al ESTABLECER 1 EURO = 1,2 FRANCO SUIZO, ES EL 7º DE CABALLERÍA AYUDANDO AL EURO

LAS DIVISAS ESPECULATIVAS EN PODER DE SUIZA SE ESTERILIZARÁN GRACIAS AL BANCO NACIONAL SUIZO, QUE NO PERMITIRÁ UNA SOBRE-VALORACIÓN DE SU FRANCO SUIZO, YA QUE ELLO OCASIONARÍA LA RUINA DE SU ECONOMÍA SUIZA. 
EL EURO, CON ESTA MEDIDA SUIZA, ESTÁ MÁS FUERTE QUE NUNCA.
SUIZA HA UNIDO SU SUERTE AL EURO.
SUIZA HA CERRADO FILAS CON LOS EUROPEOS EN LA LUCHA CONTRA LA ESPECULACIÓN FINANCIERA.
POR FIN, SUIZA ESTÁ CON EUROPA, CON SUS HERMANOS.
LOS ESPECULADORES TRANSFERIRÁN VALOR AL EURO, YA QUE PARTE DEL DINERO TRANSFERIDO A SUIZA, SE TRANSFERIRÁ A ZONA EURO, NEUTRALIZANDO UNA POSIBLE DEVALUACIÓN DEL EURO.
El Banco Central Suizo comunicó este martes 6 de septiembre de 2011:
No permitirá que el euro se cotice por debajo de 1,2 francos suizos.
 La actual sobrevaloración masiva del franco suizo es una grave amenaza para la economía suiza y representa un riesgo de deflación.
El Banco Nacional de Suiza se esfuerza por lograr un debilitamiento significativo y permanente del valor del franco suizo. No se tolerará en el mercado de divisas, por ahora, un tipo de cambio euro-franco que baje del valor 1,20. El Banco Nacional apoyará este mínimo con todas sus consecuencias y está dispuesto a comprar divisas sin límite.
 El franco suizo con  1 euro = 1,2 franco suizo está sobre-valorado y esto podría requerir  un ajuste del franco con el paso del tiempo. Si la situación económica y los riesgos de deflación lo requieren, tomará el Banco Nacional nuevas medidas".

PARA HACER PENSAR: AHORROS Comedor Escolar, por KUTUSOV

http://menudoscabrones.blogspot.com/2011/09/comedor-escolar-adios.html

EL FUTURO ESTÁ EN "MAQUINAS MÓVILES PARA FÁBRICAS MÓVILES", esto es una Respuesta Revolucionaria a la Producción Industrial

http://www.ecoventia.com/fabricas-moviles  (aquí se desarrolla un caso particular con mucha potencialidad)
Disponer de una serie de fábricas ubicadas en puntos estratégicos de España, permitiría suministrar productos de consumo sin ningún problema, con el concepto de fábricas móviles.
Sería interesante ser  capaz de establecer una fábrica en cualquier lugar del mundo, sin perder capacidad de producción ni eficiencia, y garantizando:
* Capacidad de producción flexible, sin umbrales máximos ni mínimos, según sea requerido por el cliente.
* Los mismos procedimientos y métodos constructivos, en cualquier lugar del mundo, manteniendo los más altos estándares y certificaciones de calidad a nivel internacional.

* Producción de Máquinas Móviles
* Montaje de la fábrica en tiempo récord 
en menos de dos semanas, estandarizando equipos, piezas, herramientas, procedimientos, ... .
Independencia y Autonomía
* Costes de transporte muy reducidos (se podría establecer una fábrica móvil incluso en una granja eólica, en unos terrenos ferroviarios desafectados de la explotación ferroviaria, en ...).

Nota Idealista Personal:
Seguramente este tema tendrá que plantearse a nivel europeo, con autorización europea automática si se cumplen una serie de requisitos: x1, x2, x3, ...
Estaba pensando/soñando en la posibilidad de tener UN HORNO MÓVIL DE CERÁMICA en un Ayuntamiento DURANTE 2 SEMANAS, para formar y crear objetos de barro endurecido y coloreado, y podría este HORNO MÓVIL colocarse en lugar adecuado (terrenos del Ayuntamiento sin uso y con acceso por carretera).
Estaba pensando/soñando en Oficina Móvil de Proyectos para ir a un determinado lugar a hacer Proyecto y podría Oficina Móvil colocarse en estación ffcc próxima, durante 2 semanas hasta acabar Proyecto.
Estaba pensando/soñando en Planta Industrial Móvil para prefabricar elementos estructurales de una Obra y podría Planta Industrial Móvil colocarse en estación ffcc próxima, durante 12 semanas hasta acabar Obra.
Adenda Realista de un amigo/compañero:
Creo que el planteamiento es bueno estratégica y comercialmente, pero se olvida una cosa muy importante. Para montar por ejemplo una planta de hormigón hoy en día en este país, en cualquier tipo de industria por pequeña, móvil y provisional que sea, necesitas una tramitación: Industria, Medio Ambiente, Urbanismo, Ayuntamiento, Vecinos, Patrimonio Cultural afectado, etc, ... cuya duración no baja, en ningún caso, de un año, y cuyo buen fin no está “nunca” garantizado.
En estas condiciones se puede entender que el tiempo de montaje de una instalación es absolutamente secundario y su estrategia de movilidad absolutamente inviable.

lunes, 5 de septiembre de 2011

PRECIOS DE BIENES DE CONSUMO EN MACRO-ECONOMÍA, según Hyman P. Minsky en "STABILIZING AN UNSTABLE ECONOMY"

Asumiendo con Hyman P. Minsky   (páginas 162-163-164 de su libro “Stabilizing an Unstable Economy”)    

Pc Qc  = Wc Nc + Wi Ni    (LOS SALARIOS SE GASTAN EN CONSUMO DE BIENES DE CONSUMO)
(caso simple, sin contar con déficit público, inversiones públicas, impuestos, balanza de pagos, ahorros, …)
Pc = Precio de bien de consumo         Qc = Cantidad de bien consumido
Wc = Salario en sector consumo         Nc = Nº trabajadores empleados en sector consumo
Wi = Salario en sector inversión          Ni =  Nº trabajadores empleados en sector inversión
Tenemos
          Wc Nc                       Wi Ni)
Pc = ------------    ( 1   +    ------------  )
             Qc                          Wc Nc
Si hacemos Qc / Nc = Ac = productividad media del trabajo en la producción de bienes de consumo
          Wc                            Wi Ni)
Pc = ------------    ( 1   +    ------------  )
           Ac                            Wc Nc
Conclusión:
Precios bienes de consumo bajan  si baja                su salario Wc
                                                           si aumenta       su productividad Ac
                                                           si baja  Wi  Ni    los salarios pagados en sector inversión
                                                           si sube Wc Nc  los salarios pagados en sector consumo
                                                           si baja  Ni          los trabajadores en sector inversión
                                                           si sube Nc         los trabajadores en sector consumo
                                                     
Precios bienes de consumo suben si sube              su salario Wc
                                                           si disminuye     su productividad Ac
                                                           si sube  Wi  Ni   los salarios pagados en sector inversión
                                                           si baja   Wc Nc  los salarios pagados en sector consumo
                                                           si sube  Ni         los trabajadores en sector inversión
                                                           si baja   Nc        los trabajadores en sector consumo

sábado, 3 de septiembre de 2011

FABRICACIÓN DE "TRABANT" EN DDR CON "DURAPLAST" (SUSTITUYE AL ACERO, NO SE OXIDA Y ES ROBUSTO/FLEXIBLE)

CARROCERÍA EXTERIOR COCHE "TRABANT" DE 2 TIEMPOS/CILINDROS (EN LATÍN "TRABANT" = COMPAÑERO) CON TERMO-PLÁSTICO "DURAPLAST"
"DURAPLAST" ES PARECIDO A FIBRA DE VIDRIO, ES UN COMPUESTO FORMADO POR RESINA REFORZADA CON FIBRA DE ALGODÓN (PRENSADA A 40 KG/CM2 Y A 170 ºC),  ES PARIENTE CERCANO DE LA "FORMICA" Y "BAQUELITA",
"DURAPLAST" ES UNA ALTERNATIVA AL ACERO, ES NUEVO MATERIAL SINTÉTICO QUE SUSTITUYE AL CHASIS CLÁSICO DE ACERO COMO CARROCERÍA SINTÉTICA EN PANELES SINTÉTICOS
"DURAPLAST" ES DENOMINADO A VECES "DUROPLAST"
"DURAPLAST" NO SE OXIDA, ES MUY RESISTENTE, ES TIENE MUCHA ELASTICIDAD Y SE PUEDE ACOPLAR FÁCILMENTE AL ACERO CON REMACHES
¿POR QUÉ "VOLKSWAGEN" CERRÓ LA FABRICACIÓN  DEL COMPETITIVO, ROBUSTO Y BARATO "TRABANT"?
http://www.youtube.com/watch?v=emoF0EFxjjA

RUEDA GIRATORIA ¿PERPETUUM MOBILE? INGENIERO TACCOLA

EVITAR GOLPES CON "CODERA CON MUELLES" EN PUNTO MEDIO CONVEXO
GIRA MÁS CON CHORRO VERTICAL  DESCENDENTE AGUA EN SECTOR NORTE-ESTE
GIRA MÁS CON ESFERA ACERO EN PUNTO EXTREMO
GIRA MÁS CON IMÁN ATRACCIÓN DE ESFERA ACERO EN SECTOR NORTE-OESTE
(IMÁN = CHORRO VERTICAL "MAGNÉTICO" ASCENDENTE EN SECTOR NORTE-OESTE)
GIRA MÁS CON CHORRO  PELOTAS DE TENIS LANZADAS SOBRE SECTOR SUR-ESTE
( F*t=m*v; 50 N*0,05 s=0,060 kg*42 m/s;F=50 N=5 Kp; m=60 gr,t=0,05 s,v=150 km/h=42 m/s) 
POR CIERTO,   EL GIRO ES "A DERECHAS"
POR CIERTO, "PERPETUUM MOBILE" ES IMPOSIBLE,
AUNQUE ES POSIBLE CON PEQUEÑA ADICIÓN DE ENERGÍA GIRAR RUEDA GIRATORIA
Si d E /d t = k , E = Eo + k * t, Energía E aumentaría con el tiempo, lo que no es verdad
Entonces d E /d t = 0 , E = E,  Energía E no aumenta con el tiempo, lo que es verdad
(Energía E  ni se crea,  ni se destruye,  tan sólo se transforma)
Si d E /d t = - k , E = Eo - k * t,  Energía E disminuye con el tiempo, lo que no es verdad
http://es.wikipedia.org/wiki/Taccola
http://www.darkroastedblend.com/2011/09/perpertuum-mobile-quest-for-perpetual.html
http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%B3vil_perpetuo
http://www.lhup.edu/~dsimanek/museum/people/people.htm

Archivo:Taccola overbalanced wheel.jpg

APROVISIONAMIENTO CHINO DE ENERGÍA Y METALES EN 2010

http://www.faz.net/artikel/C31325/china-des-nachzueglers-wilde-jagd-nach-rohstoffen-30495382.html
China: Des „Nachzüglers“ wilde Jagd nach Rohstoffen

viernes, 2 de septiembre de 2011

ARTÍCULO INTERESANTE, el País,Ginés de Rus,INFRAESTRUCTURAS

http://www.elpais.com/articulo/primer/plano/Infraestructuras/reforma/urgente/elpepueconeg/20110828elpneglse_5/Tes
El personaje que lo escribe es muy singular, es catedrático de Economía Aplicada de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. Creo que merece la pena leerlo y que se puede suscribir de pe a pa su artículo y su filosofía. ¿Opinas lo mismo? Fijaros en:
"Hablen con los ingenieros de Fomento y ellos le explicarán todo esto mucho mejor que yo. El problema no es de ellos. Su formación es sólida, y su experiencia, una garantía. El problema es institucional, de incentivos. Fomento no tiene (nunca lo ha tenido) un diseño que favorezca la consecución de los objetivos que en teoría le corresponden. Por el contrario, permite a los políticos su utilización para ganar votos y a las empresas obtener beneficios de los contratos de construcción y mantenimiento de obras de dudosa rentabilidad social".

LA MATEMÁTICA Y LA MÚSICA ESTÁN INTER-RELACIONADAS (PITÁGORAS -> WOLFRAM ALPHA)

http://blog.wolframalpha.com/2011/09/01/connecting-music-and-math-with-wolframalpha/