http://antonuriarte.blogspot.com/2011/02/no2-un-gas-muy-reactivo.html
El alcalde de Madrid lo ha dicho: “Pedimos al gobierno que deje de seguir bonificando el vehículo que contamina en el único elemento que no cumplen las ciudades españolas en cuanto a las exigencias de la UE, es decir, los óxidos de nitrógeno, es decir, los vehículos diesel. No tiene sentido que el vehículo contaminante, aquél que nosotros estamos sacando de nuestras calles, sea bonificado por el Gobierno”.
Un motor diesel produce 25 veces más dióxido de nitrógeno que un motor de gasolina, que apenas emite nada. Sin embargo, los impuestos y la publicidad favorecen a los motores diesel porque se supone que gastan menos combustible y emiten menos dióxido de carbono que los motores de gasolina. Queda bien que el cliente imbécil crea que comprando un coche con menos emisiones de CO2 está contribuyendo a la Salvación del Planeta.
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