Robo de Cobre en FFCC Alemán

El ffcc Alemán administra 64.000 km de línea de ferrocarril, y tiene problemas de robo de cables de cobre de señalización y línea aérea catenaria. El año 2010 cerca de 8.500 trenes sufrieron retrasos o fueron afectados/desviados debido al robo del material en la red ffcc. En el año 2009,  3.000 trenes circularon con retraso o fueron afectados/desviados. El incremento se explica por la subida de precio del cobre, que ha aumentado en un 50 por ciento en un año, y hoy se paga el cobre a 10.000 dólares por tonelada más caro que nunca. El material robado puede salir de Alemania al extranjero, a empresas chatarreras que funden el metal y que no preguntan sobre el origen de la chatarra.