Coches de 4,8 m ( 2 tn entre 2 ejes soportes => 1 tn/eje soporte)
Camiones de 16,5 m (40 tn, entre 4 ejes soportes => 10 tn/eje soporte)
Super-camiones de 25 m (60 tn entre 6 ejes soportes => 10 tn/eje soporte)
EN EL FERROCARRIL ESPAÑOL LA NORMA ES MÁXIMO DE 20 TN/EJE
1 VAGON FFCC DE 2 BOGIES, TIENE 4 EJES Y SOPORTA 80 TONELADAS
ALGUNOS AYUNTAMIENTOS PROHIBEN SUPERAR 7 TN/EJE A CAMIONETAS POR DETERIORO DEL FIRME
http://www.egghof.com/weblog/uploaded_images/gigaliner-757978.gif
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