17.03.09 Nota Didáctica: Diseño Mega-Contenedor FFCC apto para Cota 0,4 m
(Matemáticamente con ancho 3,2 m y Realmente con ancho 2,6 m)
En relación a un Vagón de Plataforma Baja (Cota = 0,4 m) para Mega-Contenedor se podría
Diseñar Matemáticamente:
Mega-Contenedor Cuadrado : 3,2 * 3,2 m con capacidad 10,2 m2 SIN PROBLEMA CIRCULACIÓN EN INFRA-1,668
Mega-Contenedor Rectangular: 3,2 * 3,5 m con capacidad 11,2 m2 PROBLEMA MUY FÁCIL CIRCULACIÓN EN INFRA-1,668
3,2 * 3,7 m con capacidad 11,8 m2 PROBLEMA FÁCIL CIRCULACIÓN EN INFRA-1,668
3,2 * 3,9 m con capacidad 12,4 m2 PROBLEMA COMPLICADO CIRCULACIÓN EN INFRA-1,668
Diseñar Realmente por Problemática Laterales Material Rodante (ANCHO 2,6 m VÁLIDO SEMIRREMOLQUE):
Mega-Contenedor Rectangular: 2,6 * 3,2 m con capacidad 8,3 m2 SIN PROBLEMA CIRCULACIÓN EN INFRA-1,668
Mega-Contenedor Rectangular: 2,6 * 3,5 m con capacidad 9,1 m2 SIN PROBLEMA CIRCULACIÓN EN INFRA-1,668
2,6 * 3,7 m con capacidad 9,6 m2 PROBLEMA MUY FÁCIL CIRCULACIÓN EN INFRA-1,668
2,6 * 3,9 m con capacidad 10,1m2 PROBLEMA FÁCIL CIRCULACIÓN EN INFRA-1,668
Y por ello sería Bueno concentrase, al ser problema muy fácil, en este Mega-Contenedor FFCC:
Mega-Contenedor Rectangular: 2,6 * 3,7 m con capacidad 9,6 m2 PROBLEMA MUY FÁCIL CIRCULACIÓN EN INFRA-1,668
NOTA:
Se recuerda que un vagón portacontenedores bajo básico de cota 0´4 m con ancho para 2,6 m cuesta 150.000 €
(con fabricación en serie de 100 Vagones Portacontenedores FFCC)
Todo vagón Porta-Mega-Contenedor tendría que estar asociado a 10 Mega-Contenedores...............10*5.000 = 50.000 €
(con fabricación en serie de 100 Mega-Contenedores FFCC)
No olvidarse que REDUCCIÓN ANCHO Y ALTO se puede compensar con INCREMENTO DE LARGO
Recordar Consigna Adif Nº 47 => ADMISIÓN c45 EN LÍNEAS FFCC => 1,180 +2,896 = 4,076 m => 4,076 - 0,40 = 3,676 …..más o menos 3,7
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