17.04.06 Costes Producto sobre PV Precio Venta de Transportes y Logística en España según Estudio Consultora Everis
Costes Producto
sobre PV Precio Venta
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Transporte
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Logística (almacenamiento,
sin gastos de administración, sin inventarios, …)
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Total Coste sobre PV
(sin gastos de administración, sin inventarios, …)
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Economía Española
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4 %
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2,5 %
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6,5 %
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Construcción
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4,2 %
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1,6 %
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5,8 %
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Textil
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4,5 %
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3,9 %
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8,4 %
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Editoriales (No Digital)
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7,2 %
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2,1 %
|
9,3 %
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Autos
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2,7 %
|
3 %
|
5,7 %
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Retail
(alimentos,bazar,droguería,
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4,2 %
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3,9 %
|
8,1 %
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Siderurgia
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1,5 %
|
0,5 %
|
2 %
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Farmacia
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2,9 %
|
1,8 %
|
4,7 %
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Alta Tecnología
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2,5 %
|
1,6 %
|
4,1 %
|
Se dice:
"Para el total de la economía española, los costes en transporte y almacenamiento, excluyendo los gastos de administración e inventarios, ascienden al 6,5% sobre el precio de venta del producto, correspondiendo el 4% al transporte y el 2,5% a las actividades logísticas.
No obstante, estos porcentajes varían según la mercancía que se manipule.
Estas actividades suponen un gasto más elevado para las editoriales y el retail, del 9,3% y del 8,1% con respecto al precio de venta, respectivamente, mientras que para la industria siderúrgica estos costes no alcanzan el 2% del precio del producto.
Para el sector editorial, que en el estudio de Everis incluye la producción de libros, la industria del papel y las artes gráficas y la fabricación y distribución de publicaciones periódicas, los gastos en transporte ascienden al 7,2% del precio de venta, mientras que la logística se lleva el 2,1%.
En lo que respecta al consumo/retail, que engloba las actividades de producción de alimentos y comestibles, bazar y droguería, así como las grandes superficies comerciales, los costes de transporte y logística están más equilibrados, con el 4,2% y el 3,9%, respectivamente, sobre el precio de venta.
Sólo en el sector de la automoción, incluyendo en el mismo tanto la fabricación de vehículos como la gestión de repuestos y componentes, los costes logísticos (3%) superan a los del transporte (2,7%).
Así, el coste de transporte es en la construcción, del 4,2%, frente al 1,6% en almacenamiento y manipulación, y en el sector textil, donde el transporte supone un 4,5% y la logística un 2,4% del precio de venta. Industria farmacéutica (2,9% en transporte y 1,8% en logística); en la alta tecnología (2,5% frente al 1,6%); y en el sector siderúrgico, en el que tanto el transporte, con un 1,5% de coste respecto a la venta, y la logística, con un 0,5%, tienen un peso mucho menor que en otros sectores."
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