EMPLEADOS/FERROCARRIL (RENFE=ADIF & RENFE-OPERADORA)

Empleados Renfe
En 1965 La Renfe disponía de 120.000 trabajadores
     1969 ........................................97.500
     1981.........................................70.000
     1992.........................................50.000
     1998.........................................38.000
     2000.........................................35.100
     2002.........................................32.000
     2003 Mayo...............................31.000

     2004 Diciembre.......................30.000  trabajadores                          

En 2005 La Renfe con 30.000 trabajadores se divide en 15.000 Adif y 15.000 Renfe-Operadora

     2010......................................¿14.000 + 14.000?   (Adif  & Renfe-Operadora)

     2011 Diciembre...................¿13.000 + 13.000? (Adif & Renfe-Operadora)

====>>>>> VARIACIÓN DÉCADA     70`S............ - 30 %

                                                           80`S............ - 30 %
                                                           90`S............ - 30 %
                                                                                  REDUCCIÓN ANUAL...................... - 2,5 %
                                                                                                                10
                                                                                                      (1,025 ) = 1,28 => 30 %                                                                                                   
                                                           00´S............ - 20 % 35.000 pasan a ser 14.000 + 14.000 = 28.000

                                                                                                      (35 000 * 0,8 = 28 000)
                                                                                  REDUCCIÓN ANUAL...................... - 2 %
                                                                                                                10
                                                                                                       (1,02 ) = 1,22 => 20 %                                                                                                       

HAY QUE EXTRAER CONCLUSIONES: 

1º ¿Deterioro Servicio Público - más en Convencional que en AVE- asociado a Perdida de Empleo Directo en - servicios de FFCC Convencional o en + Servicios FFCC AVE? 

2º ¿Reemplazo/Reposición de expertos jubilados por jóvenes inexpertos que carecen de conocimientos y austeridad de la generación más adulta?
3º ¿Compensación Reducción del Personal Ferroviario con Deuda Pública y con Trabajo realizado con Empleo Indirecto de empresas públicas privadas  asociado a Beneficio Privado en 30 años de 1980 a 2010?