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lunes, 28 de febrero de 2011

Es humana la "Preferencia del Riesgo Cero" pero puede ser ilógica/irracional

http://en.wikipedia.org/wiki/Zero-risk_bias
Preferencia del Riesgo Cero, se produce cuando los individuos valoran más la total eliminación de la probabilidad de un riesgo, por pequeño que sea, a una reducción mayor de la probabilidad de riesgo. Las personas pueden preferir más la certeza de eliminar un riesgo, que vivir con la incertidumbre de soportar la probabilidad de un reducido riesgo. Los humanos tendemos a pensar en términos de proporciones, más que en términos de diferencias. Cuando el riesgo se reduce a cero, el 100% del riesgo se elimina.
Por ejemplo, lo más eficiente desde el punto de vista económico no es pasar la probabilidad del riesgo del 1 % al 0 %, sino bajar la probabilidad del 50 % al 5 %.
Otro ejemplo: Cláusula Delaney de la Ley de Alimentos y Drogas de 1958, que establecía una prohibición total de los aditivos sintéticos cancerígenos (0 %).
Otro ejemplo: Acción A reduce la probabilidad y el riesgo de morir por agua contaminada del 5 % al 2 %.
                        Acción B reduce la probabilidad y el riesgo de morir por agua contaminada del 1 % al 0 %.
                        Normalmente los humanos eligen la Acción B, pero es ilógica/irracional ya que
                        con la Acción A se salvan 3 % personas afectadas y  con la Acción B sólo se salvan 1 % personas afectadas.
Otro ejemplo: 20 m € de OBRA               en supresión total       de   40 Pasos a Nivel, evitarán  ¿  2 muertos/año?
                         20 m € de ACTUACIONES en protección parcial de 400 Pasos a Nivel  evitarán  ¿20 muertos/año?

Cita de Santiago Niño Becerra sobre 20 % PIB QUE NO VOLVERÁ

lacartadelabolsa.com/index.php/leer/articulo/pensiones_el_compromiso_que_se_quisiera_que_dejase_de_ser
"para centrarnos en España, hay una parte del PIB que se está yendo y no va a volver: el PIB generado a base de un crédito masivo y dedicado a unas actividades que se hallan en total retroceso sin posibilidad de sustitución; ¿a cuánto asciende ese PIB?, algunas estimaciones hablan del 20%. Por otra parte, el desempleo estructural en el que se instalará la población activa española cuando, tras la crisis, se haya alcanzado la estabilidad, puede alcanzar, pienso, el 15%."

domingo, 27 de febrero de 2011

EL MUNDO MEDIEVAL Y LA GRUA-RUEDA DE ELEVACIÓN

http://it.wikipedia.org/wiki/Medioevo                http://es.wikipedia.org/wiki/Edad_Media
      File:Maciejowski Tower of Babel.jpg

PASAR DE 120 KM/H A 110 KM/H ES PERDER 9 % DEL TIEMPO

 V = X / T      VELOCIDAD = ESPACIO / TIEMPO
PARA RECORRER EL MISMO ESPACIO X
X = V1 * T1 = V2 * T2          120 * T1 = 110 * T2
T2 = 120/110 * T1               T2 = 1,09 * T1 ...............T2 ES 9 % SUPERIOR A T1

27.02.11 TRISTE ES TENER QUE PEDIR "AYUDA AL EXTERIOR"

http://www.la-moncloa.es/ServiciosdePrensa/BoletinPrensaNacional/_2011/boln20110227.htm
EL REY RATIFICA EN KUWAIT SU PAPEL DE "INTERLOCUTOR PRIVILEGIADO" CON EL MUNDO ÁRABE
El Rey Don Juan Carlos asistió ayer los actos celebrados en Kuwait para conmemorar el 50º aniversario de su independencia y el vigésimo de la expulsión del país de las tropas iraquíes. Representantes de 56 países, encabezados por el Rey de España por ser el de más antigüedad en el cargo, acompañaron al emir Sabah al Ahmad el Sabah en la presidencia del desfile militar celebrado en Al Subiya. Un lugar destacado ocupó también el rey de Bahrein, Hamad bin isa al Jalifa, el único monarca del Golfo Pérsico que, de momento, se enfrenta a protestas como las registradas en Túnez, Egipto y Libia. De la veintena de jefes de Estado que habían anunciado su asistencia, finalmente sólo acudió algo más de la mitad. Entre las ausencias, los diarios destacan la de los reyes de Marruecos, Mohamed VI, y de Jordania, Abdula II. EL MUNDO destaca que Don Juan Carlos estuvo acompañado en el acto por una docena de monarcas absolutos y presidentes árabes de estados no democráticos, como el sirio Bashar el Hassad. Según fuentes del Ministerio de Asuntos Exteriores, la presencia del Rey de España en el acto ratifica su papel de "interlocutor privilegiado" entre el mundo occidental y el árabe. Según informa EL MUNDO, el objetivo de Don Juan Carlos en Kuwait fue doble: apoyar la estabilidad política en la región a través de la celebración del 50º aniversario de la independencia del país y potenciar las relaciones económicas y energéticas en un tiempo de especial turbulencia, tanto por las revueltas árabes como por la crisis económica en Europa.
A partir de hoy, la diplomacia española pasa ese mismo testigo al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que visitará Qatar, Emiratos Árabes Unidos y Túnez. Según informaABC, el viaje tiene como objetivo buscar inversiones y atraer la atención de los fondos soberanos de los dos primeros Estados hacia la economía española. El interés de la visita a Qatar se centra en conseguir para las constructoras y empresas de ingeniería españolas contratos de las instalaciones del Mundial de Fútbol 2022.

La Gran Sabiduría de las 3 Cartas de Presidente de Renfe a su Sucesor:


SE RECUERDA CHISTE ANTIGUO EN RENFE EN LOS AÑOS 1980´S 
A) UN NUEVO PRESIDENTE ENTRANTE DE RENFE OCUPA SU CARGO
B) EL PRESIDENTE SALIENTE DE RENFE LE DA AL ENTRANTE 3 CARTAS. 

CADA CARTA ES CONSEJO DE LO QUE HAY QUE HACER CUANDO LAS COSAS SE PONGAN MAL
C) LLEGA MOMENTO MALO Y PRESIDENTE ENTRANTE ABRE 1ª CARTA
LA 1ª CARTA DICE: "ECHA TODA LA CULPA AL ANTERIOR PRESIDENTE"
ASÍ SE HACE, HASTA QUE LA COSA SE COMPLICA Y NO VALE LA RECETA
D) LLEGA 2º MOMENTO MALO Y PRESIDENTE ENTRANTE ABRE 2ª CARTA. 

 LA 2 ªCARTA DICE: " RE-ESTRUCTURA"
ASÍ SE HACE, HASTA QUE LA COSA SE VUELVE A COMPLICAR
E) LLEGA 3º MOMENTO MALO Y PRESIDENTE ENTRANTE ABRE 3ª CARTA
LA 3ª CARTA DICE "PREPARA OTRAS 3 CARTAS"

Suministro Global de Petróleo

http://www.faz.net/s/Rub87AD10DD0AE246EF840F23C9CBCBED2C/Doc~E8668764AEA934EF293112C1BD0DBEEEA~ATpl~Ecommon~SMed.html
Abhängig von Despoten: Der Fluch des Öls    Abhängig von Despoten: Der Fluch des Öls

sábado, 26 de febrero de 2011

Velocidad de propagación del sonido en las Vías de Ferrocarril

http://es.wikipedia.org/wiki/Velocidad_del_sonido

En sólidos la velocidad del sonido está dada por:

v_s = \sqrt{\frac{E}{\rho}}                                                     donde E es el módulo de Young y ρ es la densidad. 

De esta manera se puede calcular la velocidad del sonido para el acero, 
E = 210 GPa     ρ = 7850   kg/m3                vs = (210 000 000 000 / 7 850)^0.5 = 5 172 m/s
Velocidad aproximada de 5,2 Km/s, recorriendo 5,2 Km en 1 segundo
(una línea ffcc puede tener 100 Km, lo que supondría que propagación de sonido desde extremo de línea se transmitiría a final de línea en 19,2 segundos, suponiendo unión perfecta/continua de carriles en BLS Barra Larga Soldada, lo que no se corresponde con la realidad)
Caso Práctico, para hacer pensar: UN DÍA DE HUELGA GENERAL FERROVIARIA, SIN CIRCULACIÓN DE TRENES EN VÍA ÚNICA. Una persona situada en un "PN Paso a Nivel" ferroviario Tipo A (sin semibarreras, sin protección acústica y sin protección lumínica). Una persona situada EN UNA VÍA ÚNICA y suponiendo que el carril es BLS Barra Larga Soldada. ¿Podría esa persona con ayuda de un "Fonendoscopio" aplicado al carril, detectar si viene un tren o no?. Respuesta (a confirmar con comprobaciones reales): SI NO OYE NADA, ES QUE NO HAY TREN  CIRCULANDO EN ESA VÍA ÚNICA , PERO A 1 KM DE ESE PN PODRÍA ESTAR UN TREN DETENIDO Y NO VISIBLE, QUE PODRÍA ARRANCAR - INCUMPLIENDO LA HUELGA GENERAL FERROVIARIA - Y CRUZAR ESE PN Y SUPONER UN RIESGO PARA ESA PERSONA EN ESE MOMENTO.