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lunes, 2 de diciembre de 2019

19.12.02 Tema Didáctico: Fin de Trabajo Presencial en Adif de Fernando de Cos Blanco en Caracola 22




19.12.02  Tema Didáctico: Fin de Trabajo Presencial en Adif  de Fernando de Cos Blanco en Caracola 22 


 Buenos Días:

  Dirijo este correo, en copia oculta,  a todas las personas con las que más me he relacionado en Caracola 22,  y a las que, de una u otra manera, aprecio/estimo.


  Ya me corresponde, al amparo de Jubilación Parcial ADIF/SS 25%/75%, dejar de trabajar presencialmente en ADIF y es muy posible que no nos volvamos a ver.

  Pero, nos quedará el recuerdo del camino recorrido en común y el recuerdo de ese “marchar” juntos (en alemán “marschieren”) .


   Recuerdo también lo que nos dijo en su despedida mi primer Subdirector de Infraestructura y Vía, en la Caracola 22, Rafael Ozaeta:  

   “Hemos pasado momentos complicados en los que, con las discrepancias normales en cualquier grupo humano, hemos sabido salir adelante como equipo”.
   Espero, por el bien de todos, que los momentos complicados no superen ni en número ni en intensidad, las fuerzas y reservas que tenéis a vuestra disposición.  


  Recuerdo también el humano Poema de Jaroslav Seifert:

    En la calma de la memoria y sobretodo cuando cierro fuertemente los ojos, 

                        en el momento que quiero,  veo los rostros de muchas bellas personas que he conocido en la vida y de algunas de las cuales fui amigo/compañero, 

                                                 entonces me vienen los recuerdos,  uno tras otro, cada vez más hermosos.

                                                                                                           Y me parece que fue ayer cuando hable con toda aquella gente.

                                                                                                                                              Aún siento el calor de las manos que estreché. 

                                                                                                                                                                                                                            Todos están en mi recuerdo.
   Espero, por el bien de todos, que nuestros recuerdos sean siempre verdaderos/ bellos/ buenos, en la calma de nuestro “marchar”.


   Me extraña estar contento, al iniciar esta nueva etapa como jubilado, pero lo cierto es que ahora pienso (--> verdad) , siento (--> belleza)  y actúo (--> bondad)
   como se recoge en Poesía anotada por Karl Jaspers en “Cifras de la Trascendencia”  - página 18 - de un dicho procedente de la Edad Media:    
   Vengo, más no sé de dónde,

                                     Soy,  más no sé quién
  
                                                                           Moriré, más no sé cuándo 
                                                                                                                                   Camino, más no sé hacia dónde 
                                                                                                                                                                                           Me extraña que esté contento


    Siempre he agradecido de antemano “ a priori”        la colaboración de las personas con las que iniciaba un tema/asunto particular/concreto.
    Y ahora agradeceré                              “a posteriori” vuestra colaboración:


    Muchas Gracias a Todos y 
                                                Buena Suerte a Todos        
                                                                                               Que la Tierra/Adif/Ineco/Vida           me/te/nos/os sea leve = Sit   mihi/tibi/nobis/vobis Terra/Adif/Ineco/Vita              levis 


   Atentamente
                                               Fernando de Cos Blanco                                                                                                En Madrid a Lunes 2 de Diciembre de 2019
   

  Nota:

   A)   Octavio Paz puede hacernos pensar con esta cita: …………….………………………..”No lo que pudo ser:  es lo que fue. Y lo que fue está muerto"


  B)  Realmente hasta 6 Marzo 2022 seguiré perteneciendo a efectos formales  a ADIF, hasta cumplir 65 años, con contrato Jubilación ADIF/SS 25%/75 %;
         y tras esa fecha pasaré a integrarme al Régimen SS Seguridad Social en calidad de Jubilado al 100 %.


   C)   A partir de ahora mi e-mail y mis redes sociales de contacto serán:                       fcos@ciccp.es   
                                                                                                                                                 https://www.linkedin.com/in/fernando-de-cos-blanco-7597ba168/                                                                                                                                                                                                                  
                                                                                                                                                 http://fernandocos.blogspot.com/
          y estaré conectado - con mi nº usuario y nº contraseña - a Portal de Inicia:              http://inicia.adif.es/wps/myportal/PortalInicia/Adif.Home/
          para estar al día en temas de nómina, irpf, buzón de ideas, directorio, …


D)  Espero seguir teniendo en cuenta, en mi nueva etapa de jubilado, el Código de Conducta de Ingenieros Ferroviarios Europeos (Ehrenkodex):
El código de conducta es una directriz y no sustituye al compromiso del Ingeniero con su propio Código de Honor

* Todo Ingeniero Ferroviario reconocerá los derechos y la dignidad personal de todos los que con él trabajan; así como sus legítimos intereses,  en el ámbito de su actividad personal.

* Todo Ingeniero Ferroviario será consciente de la importancia de la ciencia y de la técnica para la humanidad y de su propia responsabilidad ante la Sociedad en el ámbito de su actividad profesional.

* Todo Ingeniero Ferroviario ejercitará su profesión en armonía con las normas mayoritariamente aceptadas, en el seno de todas las estructuras sociales europeas, de la moral y la civilización,  en el ámbito de su actividad social.

En este sentido, se comprometen a adherirse, y defender, el siguiente código de conducta (personal, profesional y social)

Conducta Personal, el Ingeniero Ferroviario deberá:
* Mantener sus conocimientos profesionales al más alto nivel posible para asegurar un excelente desempeño, de conformidad con la normativa vigente  y el ordenamiento jurídico vigente.
* Garantizar su integridad profesional y su honradez intelectual, tanto en el análisis y evaluación de los hechos,como en su decisión imparcial y adecuada.
* Aportar pruebas de su actividad y de su nivel profesional y promoverá su formación permanente y la de sus colegas
* Ser consciente de su obligación moral en temas de confidencialidad en cada contrato en el que sea voluntariamente parte.
* No aceptará pagos en relación con lo contratado con el cliente, y fuera del acuerdo establecido.
* Ejercer su profesión con el derecho que le otorga su título legal.

Conducta profesional, el Ingeniero Ferroviario deberá:
* Aceptar su responsabilidad en la organización y ejecución de sus tareas.
* Adoptar en la ejecución de su trabajo todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de las personas y los bienes.
* Fomentar la aplicación de nuevas técnicas, procedimientos, y tecnologías.
* Aceptar realizar únicamente las tareas para las que esté plenamente cualificado.
* Colaborar con los expertos adecuados para las tareas que exceden de su competencia.
* Esforzarse por lograr un alto nivel de rendimiento técnico que no estará en oposición con un medio ambiente saludable y conveniente para el ser humano.
* Defender el desarrollo de actuaciones en pro del medio ambiente, económicamente viables
* Fomentar la competencia leal entre los modos de transporte y de su adecuada coordinación.
* Involucrarse en un continua intercambio internacional de experiencias y de información técnica.
* Promover una Ingeniería Europea de alto nivel.

Conducta social, el Ingeniero Ferroviario deberá:
* Respetar los derechos personales y profesionales de sus superiores, de sus colegas y de sus subordinados.
* Mostrar respeto por la naturaleza, el medio ambiente, la salud y la seguridad y el trabajo, de manera que suponga una utilidad y bienestar para los seres humanos actuales y venideros.
* Mostrar el mayor respeto por los valores tradicionales y culturales de las regiones donde ejercita su profesión
* Respetar las necesidades y sugerencias de su equipo de trabajo con equidad, en la medida no haya disconformidad con las leyes y la ética de su profesión.
* Informar al ciudadano, en la medida en que se encuentra dentro del ámbito de su responsabilidad y de su especialización, con una documentación clara/veraz, que pueda asegurar una adecuada comprensión de problemas técnicos.



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