LUZ AL FINAL DEL TÚNEL DEL FFCC ALEMÁN: LO PEOR HA PASADO EN LOGÍSTICA ALEMANA POR FFCC. BUENAS NOTICIAS DEL FFCC ALEMÁN QUE TIENE UNA FLOTA DE 100.000 VAGONES

           - 17 junio      2009 => 33.000 vagones de mercancías de ffcc alemán en vías de apartado (parados)
                                                  33 % de la FLOTA VAGONES FFCC PARADOS SOBRE 100.000
           - 07 septiembre 2009 => 35.000 vagones de mercancías de ffcc alemán en vías de apartado (parados)
                                                  35 % de la FLOTA VAGONES FFCC PARADOS SOBRE 100.000
           - un día de     2009 => 40.000 vagones de mercancías de ffcc alemán en vías de apartado (parados)
                                                  40 % de la FLOTA VAGONES FFCC PARADOS SOBRE 100.000 
           - 26 marzo      2010 => 20.000 vagones de mercancías de ffcc alemán en vías de apartado (parados)
                                                  20 % de la FLOTA VAGONES FFCC PARADOS SOBRE 100.000
           - 18 mayo       2010 => 15.000 vagones de mercancías de ffcc alemán en vías de apartado (parados)
                                                  15 % de la FLOTA VAGONES FFCC PARADOS SOBRE 100.000
           (fuente elaboración propia a través de datos proporcionados por FAZ; www.faz.net)
           (desgraciadamente no tengo datos del ffcc español, del que estimo tiene en 2010
            47.000 vagones en 2010 = 38.000 de RENFE y  9.000 de particulares)
           (55.000 vagones en 1980 = 40.000 de RENFE y 15.000 de particulares)
           EN EL FERROCARRIL HAY "UN PROGRAMA INFORMÁTICO DE CONTROL DE VAGONES DE MERCANCÍAS" A NIVEL ESPAÑA y SE PODRÍA, 
            APRETANDO UN BOTÓN EN 1 PC CENTRAL, EN 1O MINUTOS, OBTENER EL SIGUIENTE DATO:
            - Nº DE VAGONES ESTACIONADOS SIN MOVERSE DE ESTACIÓN FERROVIARIA DESDE DICIEMBRE DE 2009 HASTA 18 de MAYO DE 2010
            - ESTE Nº OBTENIDO, DIVIDIDO POR EL Nº DE VAGONES DE LA RED FERROVIARIA, NOS DARÍA EL % DE VAGONES PARADOS
            - CONOCERÍAMOS SI LA RECESIÓN EN TRANSPORTE FERROVIARIO DE MERCANCÍAS ES DEL - 30 % O  DEL - 25 % O DEL ... %