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martes, 10 de enero de 2012

Línea Alta Velocidad Norte-Londres para 2025, es la HS2 = High Speed 2

http://en.wikipedia.org/wiki/High_Speed_Two
LOS BRITÁNICOS NO TIENEN PRISA, DAN TIEMPO AL TIEMPO 
LOS ESPAÑOLES TIENEN PRISA ¿TANTA PRISA PARA QUÉ? ¿PARA ENDEUDARSE?
If the HS2 plan is approved, construction could begin in 2017 with the first trains by 2025
Das Projekt soll, zum Preisstand von 2009, über einen Zeitraum von 60 Jahren einen volkswirtschaftlichen Nutzen-Kosten-Faktor zwischen 1,6 und 2,0 erreichen. El Proyecto de la Obra FFCC, en precios referidos al año 2009, puede tener un Ratio Beneficios/Costes de 1,6 a 2, es decir Beneficios = 1,6 - 2 * Costes a lo largo de 60 años.
La línea se supone que ayudará a los británicos a no tener que hacer una pista más en Heathrow (absolutamente colapsado) al evitar los vuelos internos a Manchester, Leeds y Birmingham (grandísima zona industrial y residencial). Por eso las líneas HS2 pasan por Heathrow. El gobierno de Cameron suspendió el proyecto de ampliación de pistas, ya aprobado por Blair, por temas medio-ambientales (sorprendentemente), electorales (realmente) con la excusa de hacer el HS2.
File:UK high speed rail map.png  File:High Speed Railroad Map Europe 2011.svg

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