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martes, 31 de mayo de 2016

16.05.31 1 mes de trabajos continuos de Infra+Vía+Electrificación+Instalaciones con Corte Total de 2 Vías = 1 año de trabajos discontinuos de Infra+Vía+Electrificación+Instalaciones sin Corte Total 2 Vías



En el artículo alemán adjunto se indica:

1 mes de trabajos continuos    de Infra+Vía+Elect.+Instalaciones  con Corte  Total 2 Vías



1 año de trabajos discontinuos de Infra+Vía+Elect.+Instalaciones  sin Corte Total   2 Vías  

1 mes  con Corte  Total 2 Vías  = 12 meses sin Corte Total   2 Vías  
     


http://fahrweg.dbnetze.com/file/fahrweg-de/2394152/apOsIuUlWsAfutddZEGNsrVu8Uc/10867002/data/netznachrichten_maerz_2016.pdf


Aquí en vez de 8 años de trabajos, se pretende realizar en 8 meses ampliación de 2 vías a 4 vías.


34 semanas con Bamberg - Lichtenfels cerrado para obras de construcción de la nueva y mejorada línea Nürnberg - Erfurt.


De 2 vías de 160 a 4 vías, y de esas 2 corresponderán a 200 y a  280 km/h.


8 meses de cierre total se precisan para un rápido progreso de la construcción.


La alternativa es 8 años, en repetidas actuaciones, en secciones de construcción más cortas para construir.


Se tiene previsto entre Bamberg y Lichtenfels unas actuaciones diarias de 150 viajes en autobús y desviar vía Berlín- Leipzig - Nuremberg - Munich,  y Halle / Leipzig - Erfurt, lo que parece retrasará 2 horas ciertos viejes ffcc.

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